(1)死板零件的故障和死板阻礙
僵硬的失去技能被稱為障礙，僵硬的零件失去指定的技能被稱為失敗。僵硬的障礙與零件的故障是分不開的。由于漁網(wǎng)機(jī)零件正常磨損或物理化學(xué)變化引起的零件變形、斷裂、腐蝕等障礙，也稱為自然障礙。

（2）消除僵化障礙（修復(fù)）的要點
消除人為混亂障礙的緊張關(guān)系取決于提高使用、處理和維護(hù)人員的質(zhì)量，以及加強(qiáng)責(zé)任感。對于自然障礙，調(diào)解和修復(fù)的要點只能達(dá)到，緊張通常有以下要點：

1、緊張、光復(fù)、共同性質(zhì)的補(bǔ)飾要領(lǐng)
（1）調(diào)解法
同樣，通常使用調(diào)解螺栓的緊度或調(diào)解墊片的厚度來恢復(fù)共同部件的原始共同干系，而不需要處理共同部件（或只刮），只使用增加墊片或調(diào)解墊片厚度的要點來恢復(fù)原始的共同間隙。

(2)修飾尺寸法
在進(jìn)行裝飾時，對共同部件中較珍貴的部件進(jìn)行剛性加工，光復(fù)其形狀，同時獲得新的尺寸，然后廢棄共同部件中另一臺漁網(wǎng)機(jī)磨損的部件，將與顛末加工相同的新部件更換為共同部件，使共同部件的共同間隙光復(fù)到初始間隙，如修軸換軸瓦、修缸套換活塞等。這種裝飾要點是考慮零件布局中可以大致加工的概率和零件裝飾后允許的剛性強(qiáng)度。在此前提下，即使增加了裝飾次數(shù)；另一方面，為了方便備件的提供，應(yīng)規(guī)模化裝飾尺寸。

(3)補(bǔ)充零件法(附加零件法)

1、該方法對共同部件的每個部件進(jìn)行了靈活的處理，并對其中一個部件進(jìn)行了合理的縮徑或擴(kuò)孔，然后在其中添加了相同材料或更高質(zhì)量的襯套，將過盈壓入或螺紋擰入或焊接到原零件上，然后加工到共同尺寸，使共同性能達(dá)到要求。

2、光復(fù)共同性質(zhì)，光復(fù)零件形狀和尺寸的裝飾要點

(1)焊接修復(fù)法
金屬焊接是通過原子之間的擴(kuò)散和連接，使疏散的金屬焊件牢固結(jié)合成一個團(tuán)體。根據(jù)焊接配置的不同，焊接包括氣焊和電焊。許多斷裂和磨損的零件大多接受補(bǔ)焊和堆焊要領(lǐng)的修復(fù)。一些漁網(wǎng)機(jī)零件經(jīng)過焊接后的車輛和磨削加工，以達(dá)到規(guī)定的恢復(fù)形狀和尺寸。

（2）補(bǔ)鑄法
滑動軸承的巴氏合金磨損有限后，去除渣滓合金熔渠，重新鑄造新的巴氏合金工藝稱為鑄造法。該方法可以完全恢復(fù)舊滑動軸承的性能尺度。

(3)電鍍(電刷鍍、電涂鍍)法
電鍍是利用直流電解決電解質(zhì)產(chǎn)生電化學(xué)應(yīng)聲，實現(xiàn)鍍件外觀金屬沉積的過程。

(4)噴涂和噴焊
噴涂是將熔化的材料顆粒噴涂在準(zhǔn)備好的粗糙零件的外觀上，形成一層比力牢固的剛性聯(lián)合層。噴焊工藝是在噴涂工藝中從根本上生長起來的，是對噴涂層進(jìn)行重熔處理，在零件外觀上得到一層類似于堆焊性能的涂層。

(5)粘結(jié)與粘結(jié)法
粘接是一種利用粘合劑與漁網(wǎng)機(jī)零件之間的化學(xué)、物理和僵硬的綜合力來粘接零件或粘接零件的裂紋、孔洞、磨損等缺陷的修復(fù)過程。